Ten Usuwanie GPF skorpiona dla Hyundai i20 N to ulepszenie zorientowane na osiągi, które idealnie pasuje do sportowego charakteru i20 N. Hyundai poczynił duży krok w kierunku mocnych i sportowych modeli z serią N, a dzięki doświadczeniu Scorpion Redpower, osiągi te są jeszcze bardziej zwiększone. Układy wydechowe Scorpion zostały opracowane z naciskiem na redukcję masy, bardziej sportowy dźwięk i lepszą reakcję przepustnicy. W przypadku Hyundaia i20 N, Scorpion oferuje rezonansowy i bezrezonansowy filtr GPF Delete, przy czym wersja rezonansowa zapewnia bardziej wyrafinowany dźwięk, a opcja bezrezonansowa dla bardziej szorstkiego, surowego brzmienia. Rozwój tych układów wydechowych rozpoczął się w latach 90., kiedy Scorpion nawiązał współpracę z Hyundaiem za pośrednictwem firmy sportów motorowych MSD (Motor Sport Developments), która była odpowiedzialna za wspieranie Hyundaia w WRC. Od tego czasu Scorpion udoskonalił i dalej rozwinął swoją wiedzę specjalistyczną, a najnowsze produkty, takie jak GPF Delete, korzystają z tego długiego dziedzictwa sportów motorowych. Te systemy zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i pasują bezpośrednio do istniejących części OEM, co oznacza, że możesz elastycznie wdrażać ulepszenia etapami. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej T304 i o średnicy 76 mm (3”), system zapewnia optymalny przepływ i wydajność. Scorpion oferuje system modułowy, co oznacza, że możesz wybierać między różnymi komponentami, takimi jak downpipe, przednia rura elastyczna, filtr GPF i tylny układ GPF. Dzięki temu tworzysz układ wydechowy dostosowany do Twoich potrzeb. W przypadku filtra GPF możesz wybrać wersję rezonansową lub bezrezonansową, a w przypadku tylnego układu GPF – z zaworem lub bez.
Zalety:
• Zmniejsza wagę w porównaniu z systemem OEM
• Dostępne w wersji rezonansowej lub nierezonansowej, dostosowanej do różnych preferencji dźwiękowych
• System pleców GPF dostępny z możliwością wyboru konfiguracji z zaworami lub bez zaworów
• Połączenia kołnierzowe umożliwiające łatwy montaż, kompatybilne z systemami OEM
• Zaawansowana konstrukcja dźwięku z tłumikiem akustycznym zapewniająca dźwięk bez niepożądanego buczenia
• Polerowana lub czarna ceramiczna końcówka układu wydechowego Daytona dla uzyskania sportowego wyglądu
• Lepsza reakcja przepustnicy i większa moc silnika dla lepszych osiągów
Zawartość:
• Usuwanie filtra GPF Skorpiona (wybór metody rezonansowej lub nierezonansowej)
• System GPF-back (do wyboru z zaworem lub bez zaworu)
• Sprzęt montażowy
Instrukcja instalacji
Instrukcja instalacji
