To System półskorpiona jest specjalnie zaprojektowany dla BMW G87 M2, Pasuje zarówno do modeli z filtrem cząstek stałych (GPF), jak i bez (2022-2024). Firma Scorpion znana jest z dostarczania wysokowydajnych układów wydechowych dla działu M BMW, a ten układ nie jest wyjątkiem. Opracowany przez doświadczonych inżynierów, układ ten nie tylko zapewnia poprawę osiągów, ale także imponujące, głębokie, sportowe brzmienie, idealnie pasujące do mocnego silnika G87 M2 System Scorpion Half zawiera rurę X usuwającą GPF, co pozwala na lepszy przepływ spalin i szybsze ich wydalanie z cylindrów. Poprawia to reakcję przepustnicy i zwiększa moc. Ponadto system jest lekki, co przyczynia się do zmniejszenia masy w porównaniu z systemami OEM. Klienci mogą wybierać między dwoma różnymi stylami rur wydechowych: poczwórną rurą wydechową Daytona o średnicy 114 mm, polerowaną lub czarną, lub karbonową Ascari. Te rury wydechowe nie tylko zapewniają wyjątkowy wygląd, ale także przyczyniają się do ogólnej poprawy osiągów pojazdu. Co więcej, nowa rura wydechowa X-pipe wydaje sportowy, trzaskający dźwięk, gdy pojazd rozgrzewa się w trybie sportowym. Dla osób poszukujących maksymalnych osiągów, Scorpion oferuje również opcję z pojedynczą rurą środkową o większej średnicy, zaprojektowaną w celu zminimalizowania ciśnienia zwrotnego i skrócenia czasu pracy turbosprężarki. System ten jest wyposażony w wysokiej jakości aluminiową rozpórkę tunelu, specjalnie zaprojektowaną dla zapewnienia dodatkowego prześwitu podczas montażu i w pełni wymienną z mocowaniem OEM. Ponadto Scorpion oferuje również przednią rurę poprzeczną i podwójne downpipe'y turbo o wysokim przepływie z opcjonalnym 200-komorowym sportowym katalizatorem lub dekatalizatorem. Te rury spustowe turbosprężarki zmniejszają przenikanie ciepła i poprawiają wydajność silnika, dzięki czemu system ten doskonale sprawdza się w sportach motorowych.
Zalety:
• Usunięcie filtra GPF w celu poprawy przepływu spalin
• Dostępne z polerowanymi lub karbonowymi końcówkami wydechu Ascari
• Głęboki, sportowy dźwięk z trzaskami i trzaskami w trybie sportowym
• Połowa systemu 70 mm/2,75”, opcjonalnie z możliwością rozbudowy do pojedynczej rury środkowej
• Zmniejsza przeciwciśnienie i poprawia czas pracy turbiny
• Stal nierdzewna T304 gięta CNC zapewniająca trwałość
• Lżejsze niż układy wydechowe OEM
Zawartość:
• System półskorpiona
• GPF-usuń X-pipe
• Rury wydechowe Ascari polerowane lub węglowe Quad
• Opcjonalny pojedynczy wspornik środkowej rury i tunelu
Instrukcja instalacji Instrukcja montażu SBM098.pdf
Instrukcja instalacji Instrukcja montażu
