Ten Usuń tłumik Endura Turbo zastępuje oryginalny tłumik turbo Silniki 1.8T / 2.0T EA888.3 MQB Dla natychmiastowej poprawy przepływu powietrza, dźwięku turbo i reakcji. Oryginalny tłumik turbo został zaprojektowany tak, aby tłumić hałas turbosprężarki, jednocześnie ograniczając przepływ. Ta modernizacja zapewnia szybsze przetaczanie się turbosprężarki, mocniejszą reakcję przepustnicy i autentyczny dźwięk turbosprężarki, który uwielbia każdy tuner.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Podłącz i graj: łatwa instalacja bez konieczności regulacji
• Konstrukcja o wysokim przepływie: poprawia przepływ powietrza i reakcję turbosprężarki
• Wykonane z aluminium T6061: trwałe, lekkie i odporne na ciepło
• Podwójne uszczelnienie: gwarantuje idealną szczelność powietrzną
• Wykończenie czarne: zapewnia schludny wygląd OEM+
• Kompatybilny z: Golf 7 GTI/R, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F i TT 8S
Dane techniczne
• Materiał: Aluminium T6061
• Foka: podwójny system pierścieni uszczelniających typu O
• Skończyć: anodowane na czarno
• Instalacja: podłącz i graj
• Projekt: wysoki przepływ dla lepszej reakcji
Zgodność
• Volkswagen Golf 7 GTI / R 2.0 TSI EA888.3
• Audi S3 8V 2.0 TSI
• Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI
• Audi TT 8S 2.0 TSI
Zawartość
• Usunięcie tłumika turbo
• 2x Pierścienie uszczelniające
Często zadawane pytania
Co robi Turbo Muffler Delete?
Zastępuje oryginalny tłumik turbo, zapewniając lepszy przepływ powietrza i szybszą reakcję turbosprężarki. Usłyszysz również autentyczny dźwięk turbosprężarki.
Czy instalacja jest łatwa?
Tak, jest to część typu plug & play, która pasuje bezpośrednio do oryginalnej turbosprężarki bez żadnych modyfikacji.
Czy ta część jest bezpieczna do codziennego użytku?
Tak, tłumik Endura Turbo Muffler Delete został zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i jest bezpieczny zarówno do użytku na ulicy, jak i na torze.
Czy to daje więcej mocy?
Przede wszystkim zwiększa reakcję turbosprężarki i wydajność przepływu, co pośrednio przyczynia się do szybszego przyspieszenia i płynniejszego dostarczania mocy.