Ten Tłumik tylny Scorpion został opracowany dla Ford MK7 Fiesta 1.0T EcoBoost (2013-2017) z Zetec S Valance. Od lat 70. Ford zbudował mocną reputację w świecie samochodów sportowych, od Escort Mk1 RS1600 do dzisiejszych modeli ST i RS. Skorpion Do tych osiągów przyczyniły się wysokowydajne układy wydechowe, które przenoszą technologię sportów motorowych na ulice. Ten tylny tłumik jest wykonany ze stali nierdzewnej T304, stosowanej w sportach motorowych, co zapewnia doskonałą trwałość i odporność na korozję. Konstrukcja obejmuje dwie polerowane końcówki rur wydechowych Daytona, które nie tylko nadają sportowy wygląd, ale także poprawiają dźwięk. Dzięki układowi wydechowemu typu cat-back o swobodniejszym przepływie, zagwarantowane jest efektywne rozpraszanie spalin, co przekłada się na większą moc i szybszą reakcję przepustnicy. Zmniejszenie masy w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym również poprawia ogólne osiągi. Jedną z najważniejszych cech tego produktu jest jego elastyczność w zakresie modernizacji. Niezależnie od tego, czy wybierzesz układ rezonansowy (cichszy), czy bezrezonowy (głośniejszy), możliwość późniejszej modernizacji do pełnego układu cat-back (z rezonatorem lub bez) daje Ci swobodę dopasowania układu do Twojego stylu jazdy. Dla entuzjastów osiągów, Skorpion posiada również rurę wydechową o dużym przepływie, która zmniejsza ciśnienie zwrotne i ograniczenia w rurach wydechowych, co jest kluczowe przy strojeniu silnika.
Zalety:
• Dożywotnia gwarancja na materiały i wykonanie
• Wykonane ze stali nierdzewnej T304 zapewniającej długą żywotność
• Ulepszony przepływ spalin zapewniający większą moc
• Polerowane końcówki rur wydechowych Daytona dla sportowego wyglądu i brzmienia
• Łatwa rozbudowa do pełnego cat-backu
• Redukcja masy w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym
Zawartość:
• Tylny tłumik Scorpion
• Materiały montażowe i instrukcje instalacji
Instrukcja instalacji Instrukcja montażu SFDB078ECO.pdf
Instrukcja instalacji Instrukcja montażu
