Ten TTE1050 to hybrydowa modernizacja turbosprężarki Stage 3 dla Mercedes AMG E63 i E63S z M177 4.0 V8 biturbo Silnik. Ta modernizacja została zaprojektowana z myślą o wysokich poziomach mocy, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej wydajności i responsywności. Dzięki większym sprężarkom z kęsów i lekkim, 9-łopatkowym turbinom, silnik TTE1050 zapewnia ekstremalną moc bez utraty niezawodności. Instalacja pozostaje zgodna z fabrycznymi rozwiązaniami dzięki technologii plug-and-play.
Zalety
• Dopóki 1050 KM sprawdzone
• Mocna szpula i szybka reakcja jak na ten poziom mocy
• Ciśnienie w dolnej części pleców i niższe EGT
• Baza OEM z wysokowydajnymi komponentami TTE
• Indywidualnie wyważone VSR dla maksymalnej żywotności
• Nadaje się do pojazdów ulicznych, torowych i pojazdów o dużej mocy
• Opracowane i wyprodukowane przez TheTurboEngineers
Dane techniczne
• Silnik: M177 4.0 V8 Biturbo
• Podstawowy: Oryginalne turbosprężarki OEM
• Kompresor: Kompresor TTE Billet Milled z technologią wydłużonej końcówki
• Turbina: Turbina TTE 9-łopatkowa o dużym przepływie i małej masie
• Składowanie: Pakiet łożysk modernizacyjnych TTE
• Aktywa:
• 1050 KM sprawdzone (Morendi @ 2,6 bar)
• ±950 KM przy 1,8 bara / 98 RON
• Wyważanie: Części + CHRA VSR do 250 000 obr./min
• Instalacja: Podłącz i graj jak OEM
• Sterownik: Wymagana ponowna kalibracja oprogramowania
Zgodność
Nadaje się do:
• Mercedes AMG E63 M177 4.0
• Mercedes AMG E63S M177 4.0
Zawartość
• 2x turbosprężarki TTE1050 (zestaw)
• Numerowany dokument z wynikami testu równowagi VSR
Często zadawane pytania
Czy TTE1050 nadaje się do użytku ulicznego?
Tak, pod warunkiem, że jest prawidłowo dostrojony i posiada właściwy osprzęt, taki jak układ chłodzenia, paliwowy i wydechowy.
Czy instalacja jest całkowicie typu Plug & Play?
Tak, zestaw pasuje mechanicznie jak oryginalne turbosprężarki. Wymagana jest modyfikacja oprogramowania.
Jakie dodatkowe ulepszenia są zalecane?
Aby bezpiecznie wykorzystać cały potencjał pojazdu, zdecydowanie zaleca się modernizację chłodnicy międzystopniowej, układu paliwowego i wydechowego.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 3 - 6 dni roboczych
• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20 - 40 dni roboczych
