TTE4XX to najnowsza hybrydowa turbosprężarka firmy TheTurboEngineers, opracowana dla Alfy Romeo Giulietta 1750 TBi. Ta modernizacja oferuje idealne połączenie superszybka szpula, natychmiastową reakcję i znaczną moc przekraczającą 350 KM, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnego wyposażenia, co zapewnia prawdziwą instalację Plug & Play.

Model TTE4XX jest standardowo wyposażony w turbosprężarkę OEM, która została całkowicie przeprojektowana i zoptymalizowana. Standardową sprężarkę zastąpiono większym, frezowanym w całości wirnikiem 6+6, który dzięki nowoczesnej geometrii zapewnia większy przepływ powietrza i lepszą wydajność. Obudowa sprężarki jest obrabiana CNC, aby idealnie dopasować ją do nowego profilu sprężarki, co dodatkowo optymalizuje przepływ powietrza.

Po stronie turbiny, TTE zastępuje oryginalną turbinę 9-łopatkową turbiną o wysokim przepływie. Obniża to temperaturę spalin i ciśnienie wsteczne, co przekłada się na wyższą moc wyjściową i płynniejszą reakcję doładowania. Wewnętrzny system łożysk TTE, opracowany specjalnie dla sportów motorowych, zapewnia długotrwałą niezawodność i wysoką stabilność, nawet przy wysokich ciśnieniach doładowania. Każda turbosprężarka jest indywidualnie wyważana w technologii VSR do 250 000 obr./min i dostarczana z oficjalnym raportem wyważenia.

Zalety

• Oryginalna turbosprężarka OEM jako podstawa
• Koło sprężarki 6+6 frezowane walcowo
• Turbina o wysokim przepływie z 9 łopatkami
• Wzmocniony system łożysk TTE do sportów motorowych
• Zachowaj oryginalny siłownik i zawór przełączający
• Instalacja typu „podłącz i używaj”
• Moc: możliwa moc 350+ KM
• Indywidualnie zbalansowane z dokumentem testowym VSR
• Zalecana ponowna kalibracja oprogramowania
• Wyprodukowano w Niemczech

Zawartość

• Ulepsz Turbo

Często zadawane pytania

Jaką moc dostarcza TTE4XX?
Silnik TTE4XX generuje moc ponad 350 koni mechanicznych, zapewniając jednocześnie szybkie rozpędzanie silnika i płynną reakcję przepustnicy.

Czy turbosprężarka jest typu Plug & Play?
Tak, instalacja odbywa się całkowicie metodą Plug & Play dzięki zastosowaniu oryginalnych części i połączeń.

Jaka jest zaleta turbiny 9-łopatkowej?
Turbina ta zwiększa przepływ gazu, zmniejsza przeciwciśnienie i utrzymuje niską temperaturę spalin, co przekłada się na wyższą wydajność i niezawodność.

Czy strojenie jest konieczne?
Aby wykorzystać pełną moc i wydajność, zdecydowanie zaleca się ponowną kalibrację oprogramowania.

Czy turbosprężarka jest testowana?
Tak, każdy TTE4XX jest indywidualnie wyważany z wykorzystaniem technologii VSR i dostarczany jest z oficjalnym dokumentem testu wyważenia.

Dostępne warianty

• Nowa turbosprężarka (3 - 6 dni roboczych)
• Wysyłam starą turbosprężarkę (20 - 40 dni roboczych)