Turbosprężarka TTE540 to zaawansowana modernizacja turbosprężarki firmy TheTurboEngineers, opracowana dla Mercedesów-AMG C43 i E43 z silnikiem 3.0 V6 M276. Ta modernizacja zapewnia moc do 546 KM, zachowując jednocześnie fabryczny komfort jazdy i reakcję przepustnicy. Idealna dla tych, którzy oczekują większej mocy i wydajności bez kompromisów w zakresie niezawodności i montażu plug-and-play.
Oryginalne turbosprężarki zostały całkowicie przeprojektowane i wyposażone w większy, obrabiany CNC wirnik sprężarki z 7+7 łopatkami i geometrią nowej generacji. To znacznie zwiększa przepływ powietrza, co przekłada się na szybsze nawijanie i większą moc w całym zakresie obrotów. Obudowa sprężarki jest obrabiana CNC, co zapewnia optymalne dopasowanie i maksymalną wydajność.
Po stronie wydechowej, standardowa turbina została zastąpiona większą, zaprojektowaną przez TTE turbiną o wysokim przepływie, która zapewnia niższe ciśnienie spalin, większy przepływ i stabilniejszą pracę przy wyższych ciśnieniach doładowania. W połączeniu ze wzmocnionym systemem łożysk do sportów motorowych, turbina TTE540 gwarantuje długotrwałą wytrzymałość przy ekstremalnych obciążeniach.
Każda turbina jest wyważana indywidualnie i testowana przy 250 000 obr./min. Dostarczana jest z oficjalnym dokumentem z wynikami testu wyważenia.
Zalety
• Oryginalne turbosprężarki Mercedes-AMG jako baza
• Koło sprężarki Billet z 7+7 łopatkami (geometria nowej generacji)
• Obudowa sprężarki zoptymalizowana metodą CNC
• Większa turbina TTE o wysokim przepływie
• Wzmocniony system łożysk do sportów motorowych
• Ponowne wykorzystanie oryginalnych zaworów rozdzielczych i siłowników
• Instalacja typu „podłącz i używaj”
• Moc: potwierdzona 546 KM na paliwie 102 RON
• Indywidualnie wyważone (VSR) z dokumentem testowym
• Wymagana ponowna kalibracja oprogramowania
• Wyprodukowano w Niemczech
• Dostarczane jako zestaw dwóch turbosprężarek
Zawartość
• Ulepsz turbosprężarki
Często zadawane pytania
Jaką moc dostarcza TTE540?
Silnik TTE540 generuje moc 546 KM na paliwie RON 102, charakteryzuje się mocą i responsywnością silnika zgodną z wymaganiami producenta (OEM).
Czy instalacja jest typu Plug & Play?
Tak, turbosprężarki pasują bezpośrednio do oryginalnych przyłączy silnika M276.
Czy muszę wykonać strojenie?
Tak, aby wykorzystać pełną moc i wydajność, konieczna jest ponowna kalibracja oprogramowania.
Czy mogę wysłać oryginalne turbosprężarki?
Tak, ale TTE nie testuje ani nie remontuje siłowników elektronicznych ani zaworów obejściowych; są one ponownie wykorzystywane.
Czy polecasz nowe zawory obejściowe?
Tak, TTE zdecydowanie zaleca montaż nowych zaworów rozdzielczych OEM podczas montażu.
Dostępne warianty
• Nowa turbosprężarka (3 - 6 dni roboczych)
• Wysyłam starą turbosprężarkę (20 - 40 dni roboczych)
