Ten Skorpion Układ cat-back bez rezonansu został opracowany specjalnie dla Mini Cooper S F56 (w tym model JCW) z lat 2014-2018 (tylko w Wielkiej Brytanii i UE, model bez GPF). Ten układ wydechowy jest efektem ponad 30 lat doświadczenia w produkcji układów wydechowych o wysokiej wydajności do klasycznych i nowych generacji Mini. Po udanej premierze klasycznego Mini w 1959 roku, które szybko stało się globalną ikoną, Skorpion Ugruntowaliśmy swoją pozycję wiodącego producenta dzięki współpracy z serią wyścigów Mini Challenge, gdzie nasza technologia samochodów wyścigowych została przeniesiona bezpośrednio na drogi. Oferuje ona nie tylko sportowy wygląd, ale także lepsze osiągi. Projekt koncentruje się na optymalizacji odprowadzania spalin, co przekłada się na szybszą reakcję przepustnicy i większą moc. To zapewnia ekscytujące wrażenia z jazdy i sprawia, że każda podróż staje się niezapomniana. Dzięki średnicy 70 mm (2,75 cala) Skorpion Dla swobodnego przepływu spalin, co poprawia ogólną wydajność Twojego Mini. Wybór wersji z rezonansem lub bez rezonansu daje Ci swobodę dopasowania brzmienia do Twoich osobistych preferencji, od subtelnego brzmienia po mocne i sportowe brzmienie. Końcówki wydechu dostępne są w różnych wykończeniach, w tym polerowanym i czarnym ceramicznym. Wykończenia te zostały starannie zaprojektowane, aby zachować długotrwały, trwały wygląd, nawet w najbardziej wymagających warunkach. Co więcej, dzięki zestawowi modernizacyjnemu możesz później zmienić wykończenie końcówek, dzięki czemu Twój układ wydechowy zawsze będzie zgodny z Twoim stylem i potrzebami w zakresie osiągów. Zaawansowana technologia downpipe oferuje doskonałe możliwości tuningu. Wybierz sportowy katalizator 200-komorowy, aby znacznie poprawić przepływ, lub niefiltrowany dekat dla maksymalnej wydajności, idealny do sportów motorowych. Dzięki Skorpion Ciesz się połączeniem stylu, wydajności i dźwięku, które przeniesie Twoje wrażenia z jazdy na wyższy poziom.
Zalety:
• Dożywotnia gwarancja *
• Wykonane ze stali nierdzewnej T304 stosowanej w sportach motorowych
• Układ cat-back, zestaw do modernizacji rury wydechowej i rura wydechowa turbosprężarki (katalizator sportowy/dekat)
• Elastyczne ulepszenia, stopniowe dostrajanie w fazach
• Wybór dwóch polerowanych/czarnych ceramicznych końcówek wydechu Daytona lub karbonowych końcówek Ascari
• Zaprojektowane, opracowane i produkowane w Derbyshire w Wielkiej Brytanii od 1992 r
Zawartość:
• System cat-back Scorpion
• Opcje rury wydechowej: podwójna 100 mm Daytona lub karbonowa Ascari
• Adapter do układów wydechowych OEM i sportowych
Instrukcja instalacji
Przewodnik po montażu
Dynograf - Mini Cooper S F56
