To Układ wydechowy Scorpion GPF-back został opracowany specjalnie dla Mini Cooper S F56 (w tym model JCW) od 2019 do 2024 rokuTen wysokowydajny układ wydechowy jest efektem ponad 30-letniego doświadczenia firmy Scorpion w tworzeniu układów wydechowych o wysokiej wydajności do klasycznych i nowoczesnych modeli Mini. Inżynierowie Scorpion stworzyli bezrezonansowy układ wydechowy GPF-back, który zapewnia efektywne odprowadzanie spalin, co przekłada się na lepszą moc i szybszą reakcję przepustnicy. Zapewnia to dynamiczne wrażenia z jazdy, które wynoszą przyjemność z jazdy na wyższy poziom. Jedną z kluczowych cech tego układu jest wybór różnych stylów i wykończeń końcówek wydechu. Klienci mogą wybierać między podwójnymi, polerowanymi lub czarnymi, ceramicznymi końcówkami wydechu Daytona o średnicy 100 mm, a także unikalną karbonową wersją Ascari. Czarna, ceramiczna wersja jest poddawana precyzyjnemu procesowi powlekania, co zapewnia trwałe i nieskazitelne wykończenie. Wersja z polerowanej stali nierdzewnej jest ręcznie wykańczana, co zapewnia oszałamiający, lustrzany wygląd. Karbonowy układ wydechowy Ascari jest wykonany z wysokiej jakości splotu węglowego, oferując sportowy wygląd bez uszczerbku dla osiągów. Oprócz układu GPF-back, dostępna jest również opcjonalna sekcja usuwania GPF. Ta dodatkowa rura usuwa ograniczający filtr GPF, który często tłumi dźwięk wydechu i ogranicza możliwości tuningu. System ten został zaprojektowany do współpracy zarówno z silnikiem Scorpion, jak i z silnikiem benzynowym 70 mm/2,75 cala Model z systemem GPF pasuje do oryginalnego wydechu OEM. Pozwala to zachować dyskretną estetykę OEM+ lub wybrać sportowy wygląd.
Zalety:
• Poprawiona wydajność i reakcja przepustnicy.
• Wykonane z trwałej stali nierdzewnej T304.
• Wybór różnych stylów i wykończeń.
• Zwiększone możliwości strojenia dzięki usunięciu GPF i rurze spustowej.
• Sportowy wygląd Twojego Mini.
Zawartość:
• System pleców GPF
• Zestaw do modernizacji rury wydechowej (do wyboru Daytona lub Ascari)
• Usuń sekcję GPF (opcjonalnie)
• Rura spustowa Turbo (sportkat/decat, opcjonalnie)
Instrukcja instalacji
Instrukcja instalacji
