Ta stalowa rura zamienna filtra DPF jest przeznaczona do modeli Audi B8 z silnikiem Diesla 2.7 i 3.0 TDI. Downpipe zastępuje oryginalny filtr cząstek stałych i znacznie poprawia przepływ spalin. Jest wyposażona w przyłącza do czujników lambda, temperatury i ciśnienia spalin. Nadaje się wyłącznie do użytku w sportach motorowych i wymaga modyfikacji oprogramowania.

Zalety

• Poprawiony przepływ spalin
• Szybsza reakcja turbosprężarki
• Niższa temperatura spalin
• Trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej
• Bezpośrednia wymiana oryginalnego filtra DPF

Dane techniczne

• Materiał: stal nierdzewna
• Średnica: 2,5" / 63,5 mm
• Typ: usunięcie/wymiana rury DPF
• Czujniki: podłączenie sondy lambda
• Czujniki: 2x EGT + złącza czujnika ciśnienia
• Silniki: 2.7 TDI i 3.0 TDI

Zgodność

• Audi A4 – 2,7 TDI 140 kW, 3,0 TDI 150 / 176 / 180 kW
• Audi A4 Allroad – 150 / 176 / 180 kW
• Audi A5 – 2,7 TDI 140 kW, 3,0 TDI 150 / 176 / 180 kW
• Audi Q5 – 176 kW

Zawartość

• Usunięcie filtra DPF z rury spustowej

Często zadawane pytania

Czy ta ulica z rurą spustową jest legalna?
Nie, ten produkt zastępuje filtr DPF i nie jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych.

Czy modyfikacja ECU jest obowiązkowa?
Tak, konieczna jest regulacja oprogramowania w celu zapobiegania pojawianiu się kodów błędów i zapewnienia prawidłowego działania.

Czy wszystkie połączenia czujników są obecne?
Tak, rura spustowa ma przyłącza do sondy lambda, dwóch czujników EGT i czujników ciśnienia.

Czy instalacja jest typu plug & play?
Mechanicznie tak, ale wymagane są zmiany w oprogramowaniu.