Ten wąż wylotowy turbosprężarki do88 dla BMW 135i, 335i i 135is z silnikiem N55 (E82/E88/E90/E91/E92/E93) został opracowany jako ulepszenie oryginalnej rury wylotowej turbosprężarki. Ten wąż silikonowy przeznaczony do bezpośredniego podłączenia do chłodnicy międzystopniowej OEM i prostej instalacji.
Wąż wykonany jest z wysokiej jakości silikonu i posiada 4 warstwy wzmocnienia z włókna aramidowego, zapewniającego odporność na wysokie temperatury i ciśnienie. Zestaw zawiera obrabiany CNC adapter wylotu turbosprężarki oraz adapter wlotu chłodnicy powietrza doładowującego, co zapewnia idealne dopasowanie do fabrycznej chłodnicy powietrza doładowującego.
Właściwości
- Adapter wylotu turbosprężarki obrabiany CNC
- Adapter wlotu chłodnicy międzystopniowej wykonany metodą CNC, do podłączenia chłodnicy międzystopniowej OEM
- Wąż silikonowy z 4 warstwami wzmocnienia z włókna aramidowego
- Zaprojektowany do wysokich ciśnień i temperatur
- Bezpośrednia wymiana oryginalnej plastikowej rury wylotowej turbosprężarki
- Poprawiona niezawodność przy dużym obciążeniu
- Zawiera wysokiej jakości zaciski wężowe
- Montaż wpuszczany dla łatwej instalacji
Dane techniczne
- Marka: do88
- Typ produktu: Wąż wylotowy turbo
- Materiał: Silikon
- Wzmocnienie: 4 warstwy włókna aramidowego
- Silnik: N55
Zawartość zestawu
- wąż wylotowy turbosprężarki do88
- Adapter wylotu turbosprężarki obrabiany CNC
- Adapter dolotu intercoolera wykonany metodą CNC
- Zaciski wężowe
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw nadaje się do podłączenia chłodnicy międzystopniowej OEM?
Tak, zestaw zawiera adapter dolotu chłodnicy powietrza doładowującego, który jest kompatybilny z oryginalną chłodnicą powietrza doładowującego.
Z jakiego materiału wykonany jest wąż?
Wąż wykonany jest z silikonu wzmocnionego 4 warstwami włókna aramidowego.
Czy jest to bezpośredni zamiennik oryginalnej dętki?
Tak, ten wąż wylotowy turbosprężarki został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnej plastikowej rurki.