Ten karbonowy wlot powietrza został zaprojektowany do Mercedesów C43 AMG i GLC 43 AMG i zapewnia lepszy przepływ powietrza, szybszą reakcję turbosprężarki oraz bardziej sportowy dźwięk dolotu. Dzięki karbonowemu airboxowi dolot powietrza jest bardziej wydajny, a pochłanianie ciepła jest ograniczone, co przekłada się na stabilniejszą pracę silnika.
Idealny do konfiguracji o wysokiej wydajności, wymagających poprawy mocy i brzmienia.
Zalety
• Poprawiony przepływ powietrza do turbosprężarek
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Bardziej sportowy i agresywny dźwięk dolotu
• Konstrukcja z włókna węglowego zmniejsza absorpcję ciepła
• Nadaje się do konfiguracji o wysokiej wydajności i tuningu
• Wyjątkowy wygląd komory silnika
• Lepsza wydajność przy wyższych obciążeniach
Dane techniczne
• Typ: układ dolotu powietrza z włókna węglowego
• Materiał: włókno węglowe
• Zastosowanie: silniki benzynowe z turbodoładowaniem
• Opracowany dla silnika AMG V6 biturbo
Zgodność
• Mercedes-Benz Klasy C W205 – C43 AMG (2016–2023)
• Mercedes-Benz GLC Klasa C/X253 – GLC 43 AMG (2016–2023)
Ważne informacje
• Niedozwolone do użytku na drogach publicznych (użytkowanie w sportach motorowych)
• Nadaje się do zastosowań wymagających dużej wydajności
• Przed złożeniem zamówienia sprawdź kompatybilność
Zawartość
• Układ dolotu powietrza z włókna węglowego
Często zadawane pytania
Jakie są rezultaty tego spożycia?
Lepszy przepływ powietrza, szybsza reakcja i bardziej sportowy dźwięk.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne do konstrukcji stage .
Dlaczego warto używać węgla?
Dla mniejszej absorpcji ciepła i bardziej wydajnego dopływu powietrza.
Czy ta ulica jest legalna?
Nie, tylko do użytku w sportach motorowych.
