Odkryj zalety zaworu obejściowego APR R1, zaprojektowanego do pracy przy wysokim ciśnieniu bez ryzyka awarii. Zawór ten idealnie pasuje do silników 1.8T 20V w Golfie 4 GTI, Leonie 1M Cupra, S3 8L lub TT MK1, a także do silników 2.7T w Audi S4 B5 i RS4 B5 bez żadnych modyfikacji.

Oto niektóre cechy tego zaworu obejściowego:
• Montaż bezpośredni
• Sprzedawane pojedynczo (potrzebne 2 sztuki dla B5)
• Struktura recyrkulacyjna
• Wysokiej jakości aluminium
• Wzmocniona membrana Nomex
• Nie wymaga konserwacji ani regulacji
• Średnica wlotu i wylotu: 1" / 2,54 mm
• Zaprojektowano w USA

Zawór obejściowy charakteryzuje się nie tylko trwałością dzięki aluminiowej konstrukcji i wzmocnionej membranie Nomex, ale można go również dostosować do innych silników. Ten wysokowydajny produkt nie stwarza ryzyka zatarcia ani zablokowania, jak w przypadku konstrukcji tłokowych, i nie wymaga konserwacji.

Zawartość:
Kupując ten produkt, otrzymasz jeden zawór obejściowy APR R1. Do Audi S4 B5 i RS4 B5 wymagane są dwa.