Ten Zawór recyrkulacji kuźni dla Mini Cooper S R55 / R56 / R57 został zaprojektowany z myślą o znacznej poprawie niezawodności. Zawór ten zastępuje oryginalny element zaworem tłokowym sterowanym elektromagnesem, zachowując jednocześnie pożądaną kontrolę sterownika silnika (ECU) nad sterowaniem zaworami. Produkt został gruntownie zaprojektowany i przetestowany z myślą o zapewnieniu lepszej reakcji zaworów przy jednoczesnym zachowaniu kontroli sterownika silnika (ECU), bez kodów błędów, kontrolek ostrzegawczych i innych negatywnych skutków.
Ten zawór został zaprojektowany specjalnie do silnika N18 i charakteryzuje się konstrukcją recyrkulacyjną z wewnętrznym tłokiem, co zapewnia szybką reakcję i trwałość. Produkt ma polerowane wykończenie i jest dostarczany ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi oraz instrukcją do natychmiastowego montażu. Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii.
Właściwości
- Bezpośredni montaż
- Specjalnie dla silnika N18
- Projekt recyrkulacji
- Wewnętrzny tłok zapewniający szybką reakcję i trwałość
- Wykończenie polerowane
- Sprzęt w zestawie
- Instrukcja dołączona
- Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii
Dane techniczne
- Materiał: polerowany
- Technika produkcji: Zawór tłokowy sterowany elektromagnesem
Zawartość zestawu
- Zawór recyrkulacji Forge
- Sprzęt montażowy
- Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Czy po instalacji pojawiają się jakieś kody błędów lub świecą się kontrolki?
Nie, po instalacji nie pojawiają się żadne kody błędów ani nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
Czy ten zawór jest przeznaczony do konkretnego typu silnika?
Tak, ten zawór jest specyficzny dla silnika N18.
