Zestaw chłodnicy oleju Airtec Motorsport dla Mini Cooper S R56 (turbo), opracowany dla zmodyfikowanych pojazdów, które mają problemy z utrzymaniem stabilnej temperatury oleju podczas jazdy torowej lub sportowej jazdy ulicznej.
Zestaw ten został opracowany w Wielkiej Brytanii w oparciu o bogate doświadczenie z wydajnymi systemami chłodzenia oleju w samochodach drogowych i torowych. Wyzwanie polegało na zintegrowaniu duża zewnętrzna chłodnica oleju który jest optymalnie umiejscowiony w strumieniu powietrza, bez uszczerbku dla dopasowania i łatwości montażu.
Chłodnica oleju zamontowana jest za górna kratka, gdzie dostępny jest bezpośredni przepływ powietrza zapewniający maksymalne chłodzenie. W połączeniu z dołączonym adapter odbioru z aluminium walcowanego i wysokiej jakości rurociągi zapewniają znaczną redukcję temperatury oleju pod obciążeniem.
Zestaw składa się ze sprawdzonego 13-rzędowa chłodnica oleju AIRTEC Motorsport, Jakiś uchwyt montażowy cięty laserowo i malowany proszkowo na czarno I wysokiej jakości przewody olejowe w oplocie ze złączami AerotecW zestawie znajdują się wszystkie niezbędne materiały montażowe oraz przejrzysta instrukcja montażu, co umożliwia natychmiastową instalację.
UWAGA:
• Do montażu, niewielka regulacja górnej kratki wymagany.
• Jest to produkt przeznaczony do sportów motorowych, może być zauważalny niewielki wzrost rezonansu silnika we wnętrzu.
Zalety
• Obniża temperaturę oleju przy intensywnym użytkowaniu
• Idealny na tor i szybką jazdę po drogach
• 13-rzędowa chłodnica oleju o dużej pojemności
• Aluminiowy adapter odbiorczy Billet
• Wycinane laserowo i malowane proszkowo wsporniki montażowe
• Wysokiej jakości rury plecione z końcówkami Aerotec
• Montaż bezpośredni z przykręceniem
• Kompletny zestaw w tym materiały montażowe i instrukcja
Dane techniczne
• Typ: zestaw chłodnicy oleju
• Chłodnica: 13-rzędowy AIRTEC Motorsport
• Pozycja montażu: za górną kratką
• Kobza: splecione z łącznikami Aerotec
• Aparat ortodontyczny: cięte laserowo i malowane proszkowo na czarno
Zgodność
Mini Cooper S R56 (Turbo)
Często zadawane pytania
Czy ta chłodnica oleju nadaje się do codziennego użytku?
Tak, zestaw ten nadaje się zarówno do codziennego użytku, jak i do jazdy sportowej, jednak został opracowany głównie z myślą o pojazdach poddawanych dużym obciążeniom.
Czy trzeba coś dostosować przed instalacją?
Tak, aby poprawnie zamontować chłodnicę oleju, konieczna jest niewielka modyfikacja górnej osłony chłodnicy.
Jaka jest zaleta zewnętrznej chłodnicy oleju?
Zewnętrzna chłodnica oleju znacznie obniża temperaturę oleju, co przekłada się na lepsze smarowanie, mniejsze zużycie i stabilniejszą pracę pod obciążeniem.
Czy komfort jazdy ulega zmianie po montażu?
Ponieważ jest to produkt przeznaczony do sportów motorowych, we wnętrzu pojazdu może być odczuwalny nieznaczny wzrost rezonansu silnika.