Rozwiązanie problemu z pojemnikiem na odpadki dla modeli MK6 Golf R, 8P Audi A3/S3 i MK2 Audi TT-S z silnikiem 2.0T FSI.

Pojemnik na olej służy do zapobiegania przedostawaniu się oparów oleju do kolektora dolotowego i zatykaniu zaworów dolotowych w silnikach z wtryskiem bezpośrednim. Osady oleju na kolektorze dolotowym i zaworach powodują obniżenie osiągów, zużycie paliwa oraz mogą uszkodzić delikatne zawory dolotowe i silnik.

Zadbaj o płynną pracę i czystość swojego MK6 Golfa R, 8P Audi A3/S3 i MK2 Audi TT-S z silnikiem 2.0T FSI i ciesz się spokojem ducha, wiedząc, że układ PCV w Twoim samochodzie działa teraz bez zarzutu.

Aby zamontować ten pojemnik na olej z mocowaniem silnika CTS Turbo, należy zamówić CTS-HW-426 (wspornik montażowy). Inne mocowania silnika dostępne na rynku mogą nie być kompatybilne.

Uwaga: W miesiącach zimowych płyn w zbiorniku wyrównawczym może zamarznąć i uszkodzić silnik. Zwróć szczególną uwagę na poziom płynu lub zdejmij zbiornik wyrównawczy w okresach ujemnych temperatur.

Zawartość:
• Aluminiowy odpowietrznik pokrywy zaworów CTS Turbo – obrabiany CNC dla uzyskania pięknego wykończenia
• Aluminiowy pojemnik na olej CTS Turbo Billet z prętowym wskaźnikiem poziomu oleju
• -10 węży plecionych AN Black-Series
• Uchwyt montażowy zbiornika na olej
• Modułowa wtyczka kolektora dolotowego
• Zacisk do węży
• W zestawie znajduje się cały sprzęt instalacyjny.