Ten Rura spustowa Wagner Decat jest opracowany dla Modele BMW z silnikiem N55 (od 07/2013) i jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej 1.4301 (SS304) z projektem CAD dla idealnego dopasowania.
O średnicy Ø76 mm Downpipe wspomaga przepływ spalin i redukuje ciśnienie zwrotne w układzie wydechowym, co przekłada się na szybszą reakcję silnika oraz większą moc i moment obrotowy. Średnica przyłącza wynosi 118 mm. Downpipe został zaprojektowany bez głównego katalizatora i funkcje dwa połączenia sondy lambda100% idealne dopasowanie sprawia, że downpipe jest prostą wymianą oryginalnej części bez dodatkowych modyfikacji i zmniejsza obciążenie termiczne turbosprężarki. Downpipe jest odpowiedni do M135i (F20/F21), M235i (F22), M2 (F87, nie wersja Competition), 335i (F30/F31/F34) I 435i (F32/F33) od lipca 2013 r.
Właściwości
- Wykonane ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304)
- Średnica Ø76 mm dla optymalnego przepływu gazu
- Projekt CAD dla idealnego dopasowania
- Dwa połączenia sondy lambda
- Wersja bez głównego katalizatora
- Średnica przyłącza 118 mm
- 100% zamiennik części oryginalnej
- Zmniejsza obciążenie cieplne turbosprężarki
- Zmniejsza ciśnienie wsteczne, zapewniając większą moc i moment obrotowy
Dane techniczne
- Silnik: BMW N55 (od 07/2013)
- Materiał: stal nierdzewna 1.4301 (SS304)
- Średnica: Ø76 mm
- Średnica przyłącza: 118 mm
- Wersja: decat (bez katalizatora)
- Podłączenia sondy lambda: 2
Zawartość zestawu
- Downpipe Wagnera decat do BMW N55
- Instrukcja instalacji (jeśli dostępna)
Często zadawane pytania
Do jakich modeli BMW pasuje ten downpipe?
Modele z silnikiem N55 od lipca 2013 r.: M135i (F20/F21), M235i (F22), M2 (F87, nie Competition), 335i (F30/F31/F34) i 435i (F32/F33).
Czy muszę modyfikować układ wydechowy przed montażem?
Nie, rura spustowa jest idealnie dopasowana i zastępuje oryginalną część bez żadnych dodatkowych modyfikacji.
Czy konieczna jest regulacja oprogramowania?
Należy dostosować status danych oprogramowania, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów w DME.
