Ten Rura spustowa Wagnera z katalizatorem 200CPSI odblokowuje pełny potencjał Silnik BMW N55 i został zaprojektowany z myślą o optymalnej wydajności. Zmniejszając opór spalin, downpipe zapewnia szybsze przyspieszenie i większy moment obrotowy. Downpipe jest wykonany z wysokiej jakości stal nierdzewna odlewana 1.4301 (SS304) o średnicy Ø76 mm, co zapewnia zrównoważony rozwój i optymalny przepływ.
Konstrukcja CAD gwarantuje idealne dopasowanie i łatwą instalację, umożliwiając wymianę standardowych części bez modyfikacji (100% dopasowania) dwa połączenia sondy lambda Silnik można precyzyjnie dostroić Główny katalizator wyścigowy z powłoką 200 CSI EU6 Zapewnia maksymalną czystość spalin, zgodnie z najwyższymi normami ochrony środowiska. Downpipe zmniejsza obciążenie termiczne turbosprężarki, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Możliwe jest pojawienie się komunikatu o błędzie w DME.
Właściwości
- Średnica Ø76 mm dla optymalnego przepływu
- Wysokiej jakości odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304) zapewniający maksymalną trwałość
- Projekt CAD dla idealnego dopasowania
- 2 podłączenia sondy lambda do precyzyjnego dostrojenia
- Główny katalizator wyścigowy (powłoka 200 CSI EU6) zapewniający maksymalną czystość spalin
- 100% idealne dopasowanie, łatwa wymiana bez konieczności regulacji
- Niższe obciążenie cieplne turbosprężarki
- Zauważalnie większy moment obrotowy dzięki redukcji ciśnienia
Dane techniczne
- Pasuje do: BMW 135i E82/E88 i BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93
- Silnik: BMW N55
- Materiał: odlew ze stali nierdzewnej 1.4301 (SS304)
- Średnica: Ø76 mm
- Katalizator: główny katalizator wyścigowy 200 CSI (powłoka EU6)
- Podłączenia sondy lambda: 2
- Dopasowanie: 100% (wymiana 1:1)
- Możliwy komunikat o błędzie w DME
Zawartość zestawu
- Rura spustowa Wagnera z katalizatorem 200CPSI
Często zadawane pytania
Do jakich modeli BMW pasuje ten downpipe?
Dla BMW 135i E82/E88 i 335(x)i E90/E91/E92/E93 z silnikiem N55.
Czy ta rura spustowa ma katalizator?
Tak, rura spustowa jest wyposażona w główny katalizator wyścigowy z powłoką 200 CSI EU6.
Czy muszę modyfikować układ wydechowy przed montażem?
Nie, rura spustowa jest w 100% dopasowana i zastępuje część standardową bez modyfikacji. Możliwe jest pojawienie się komunikatu o błędzie w DME.
