Zestaw intercoolera Airtec Stage 3 do Opla Astry H OPC to wysokowydajna modernizacja z masywnym, 100-milimetrowym rdzeniem „Gobstopper”, zaprojektowanym z myślą o maksymalnym chłodzeniu i wydajności. Zaprojektowany zarówno do szybkiej jazdy po drogach, jak i na torze wyścigowym, intercooler ten zapewnia sprawdzone rezultaty, w tym rekordowe czasy na torze.

Dzięki dużemu rdzeniowi i ulepszonemu przepływowi powietrza temperatura wlotowa uległa znacznemu obniżeniu, co przekłada się na większą moc i stabilną wydajność przy dużym obciążeniu.

Zalety

• Ogromny rdzeń o wysokiej wydajności 100 mm
• Znacznie ulepszone chłodzenie i przepływ powietrza
• Większa moc i spójność
• Nadaje się do jazdy o wysokiej wydajności i na torze wyścigowym
• Nie ma potrzeby modyfikacji zderzaka
• Zachowano oryginalne światła przeciwmgielne
• W zestawie wysokiej jakości węże silikonowe
• Montaż bezpośredni

Dane techniczne

• Rdzeń: chłodnica międzystopniowa „Gobstopper” 100 mm
• Wyjścia: 70 mm
• Redukcje: 70–60 mm
• Materiał: aluminium z odlewanymi zbiornikami końcowymi
• Węże silikonowe: wzmocnione 4/5-warstwowe
• Wykończenie: Satynowa czerń
• Czas instalacji: około 2–3 godzin

Zgodność

• Opel Astra H OPC

Ważne informacje

• Nadaje się do szybkich konstrukcji drogowych i torowych
• Nie są wymagane żadne modyfikacje zderzaka
• Zawiera wszystkie niezbędne części montażowe

Zawartość

• Chłodnica międzystopniowa Airtec (rdzeń 100 mm)
• Silikonowe węże doładowujące
• Sprzęgła aluminiowe
• Reduktory (70–60 mm)
• Uchwyty montażowe
• Materiał montażowy
• Instrukcja instalacji

Często zadawane pytania

Czym wyróżnia się intercooler Stage 3?
Większy rdzeń o średnicy 100 mm zapewnia maksymalne chłodzenie w zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności.

Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne do zastosowań o większej mocy i na torze.

Czy muszę modyfikować zderzak?
Nie, instalacja bez modyfikacji.

Jak długo trwa montaż?
Około 2–3 godzin.