Zestaw intercoolera Wagner Tuning EVO1 to wysokowydajna modernizacja dla modeli Audi RS3, TTRS i RSQ3. Dzięki o 57% większej objętości i o 14% większej powierzchni czołowej niż chłodnica intercoolera OEM, ta modernizacja zapewnia znacznie lepsze chłodzenie i wyższą wydajność.
Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji z ulepszonymi zbiornikami końcowymi i rdzeniem o wysokiej wydajności, przepływ powietrza jest lepszy, a straty ciśnienia mniejsze, co skutkuje niższą temperaturą wlotową i bardziej stabilną mocą, nawet przy ekstremalnym obciążeniu.
Zalety
• O 57% większa objętość niż w przypadku OEM
• O 14% większa powierzchnia czołowa
• Niższe temperatury wlotowe
• Niższa strata ciśnienia niż w przypadku standardowej chłodnicy międzystopniowej
• Lepszy przepływ powietrza i wydajność
• Bardziej stabilna moc pod obciążeniem
• Lekka konstrukcja (tylko 8,3 kg)
• Instalacja typu „podłącz i używaj”
Dane techniczne
• Wymiary: 660 mm x 180 mm x 110 mm
• Pojemność: 13,07 litra
• Materiał: aluminium z odlewanymi zbiornikami końcowymi
• Typ rdzenia: Rura żebrowa z wewnętrznymi turbulizatorami
• Powłoka: antykorozyjna z właściwościami odprowadzania ciepła
• Waga: 8,3 kg
Zgodność
• Audi RS3 8V Sportback – 367 KM (2015–2016)
• Audi RS3 8V Sportback / Sedan – 400 KM (2017+)
• Audi RS3 8Y Sportback / Sedan – 400 KM (2021+)
• Audi TTRS 8S – 400PS (2016+)
• Audi RSQ3 F3 – 400PS (2019+)
Ważne informacje
• Instalacja w 100% typu „podłącz i używaj”
• Nadaje się do zastosowań w wyścigach i podczas zawodów
• Całkowita wymiana oryginalnego intercoolera
Zawartość
• Intercooler Wagner Tuning (pokryty czarną powłoką)
• Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta tego intercoolera?
Niższa temperatura wlotu i bardziej stabilna praca, zwłaszcza przy dużym obciążeniu i strojeniu.
Czy to nadaje się do Stage 2 / Stage 3?
Tak, idealne do konstrukcji o wysokiej wydajności i zastosowań wyścigowych.
Czy instalacja jest trudna?
Nie, całkowicie plug & play.
Czy tracę ciśnienie przy tym intercoolerze?
Nie, w rzeczywistości strata ciśnienia jest mniejsza niż w oryginalnym intercoolerze.
