Ten TTE800+ jest pierwszą hybrydową aktualizacją wydajności TurboInżynierowie dla Platforma TFSI 4.0 i oferuje wyraźny wzrost mocy przy jednoczesnym zachowaniu silnej reakcji. Ta modernizacja została zaprojektowana dla Audi RS6, RS7, S8, S7 i S6 C7, jak również Bentley Continental GT V8 / V8S.
W przypadku TTE800+ oryginalne sprężarki są zastępowane przez większe koła sprężarki TTE z kęsów stalowych z technologią wydłużonych końcówekObudowa sprężarki jest obrabiana CNC z zachowaniem optymalnych tolerancji, aby zmaksymalizować wykorzystanie nowego profilu sprężarki. Po stronie turbiny przycięta turbina Zastosowane w specjalnym procesie TTE, końcówki łopatek są starannie modyfikowane w celu zminimalizowania naprężeń. Zwiększa to przepływ gazów, zmniejsza przeciwciśnienie i obniża temperaturę spalin, umożliwiając bezpieczne zwiększenie ciśnienia doładowania.
Dodatkową korzyścią tego procesu jest to, że zmniejszona masa wirująca, co zmniejsza bezwładność i poprawia nawijanie. Całość zamyka Pakiet łożysk modernizacyjnych TTE dla zapewnienia zrównoważonej pracy przy większych obciążeniach.
Balansowy
Każda turbosprężarka TTE800+ jest pierwsza wyważone przy niskich obrotach do 2800 obr./min w wielu płaszczyznach. Następnie kompletny CHRA szybkoobrotowy VSR zrównoważony do 250 000 obr./min Na własnej maszynie VSR firmy TTE. Proces ten zapewnia jakość wyważenia znacznie przewyższającą poziom OEM. Każda turbosprężarka jest dostarczana z numerowany dokument z wynikami testu równowagi.
Zalety
• Hybrydowa modernizacja z mocną szpulą i reakcją
• 800+ KM możliwe na 102RON
• Kompresor kęsowy TTE z Wlot 50 mm
• Oryginalne obudowy IHI modyfikowane CNC
• Wycięta i odchudzona oryginalna turbina/wał IHI
• Niższy EGT i mniejsze przeciwciśnienie
• Pakiet łożysk TTE do modernizacji
• Wysokiej jakości wyważanie VSR
• Sprawdzona jakość od TheTurboEngineers
• Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
• Podstawa turbosprężarki: Oryginalne turbosprężarki IHI
• Kompresor: TTE, najnowsza geometria
• Wlot: 50 mm
• Turbina: IHI, przycięta i rozjaśniona
• Łożysko: pakiet łożysk ulepszonych TTE
• Wyważanie: VSR przy niskiej i wysokiej prędkości
• Moc: ponad 800 KM (przy 102RON)
Zgodność
• Audi RS6 C7
• Audi RS7 C7
• Audi S8 C7
• Audi S7 C7
• Audi S6 C7
• Bentley Continental GT V8 / V8S
Silnik: 4.0 TFSI
Ważne punkty zainteresowania
• Ponowna kalibracja oprogramowania jest obowiązkowa
• Chłodnica powietrza OE nie obsługuje przepływu powietrza powyżej ±800 KM
• Zdecydowanie zalecane są chłodnice powietrza doładowującego
• Chłodnice tacowe chłodzone wodą (OE lub niestandardowe) nie nadają się do tej konfiguracji
Zawartość
• Turbosprężarki hybrydowe TTE800+ (zestaw 2 szt.)
• Dokumenty z wynikami testu równowagi
Często zadawane pytania
Jaką moc można osiągnąć dzięki TTE800+?
Ponad 800 KM przy silniku 102RON z odpowiednimi modyfikacjami i tuningiem.
Czy ten zestaw turbo jest typu plug & play?
Mechanicznie odpowiedni, ale wymaga dodatkowych ulepszeń, takich jak chłodzenie międzystopniowe i strojenie.
Czy konieczny jest inny intercooler?
Tak, chłodnice powietrza doładowującego są konieczne w przypadku silników o mocy powyżej ±800 KM.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 20 - 40 dni roboczych
• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20 - 40 dni roboczych
