Firma Forge Motorsport była pionierem w projektowaniu tego zaworu upustowego, wyróżniając się obsługą klienta i innowacyjnością. Nasz zawór tłokowy, odpowiedni do silników VAG 1.8 TSI/TFSI i 2.0 TSI/TFSI produkowanych od 2013 roku, w tym do Golfa MK7 R, zastępuje zawór elektromagnetyczny OEM bez generowania kodów błędów ani zapalania się kontrolek silnika. Poprawia reakcję przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbosprężarki, dbając jednocześnie o jej sprawność. Wykonany ze stopu metali kęsowych i oparty na tłoku, nasz zawór oferuje wyższą niezawodność i szybszą reakcję w porównaniu z zaworami OEM i jest kompatybilny z samochodami o mocy powyżej 600 KM. Kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwy montaż w ciasnych komorach silnika.
• Bezpośrednia wymiana OEM
• Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium lotniczego T6061
• Pełna kompatybilność z elektroniką OEM
• W pełni konserwowalny tłok
• Nadaje się do silników o mocy do 600 KM (z ulepszonym zestawem sprężyn)
• Zastosowano wiodące na świecie sprężyny zapewniające bardziej precyzyjną pracę i spójność
• Wszystkie elementy wewnętrzne i zewnętrzne są produkowane w Wielkiej Brytanii
• Tłoki wykorzystują pierścienie uszczelniające Viton stabilizowane cieplnie
• Smarowane smarem Mobil1 odpornym na wysokie temperatury
• W pełni konserwowalny i odbudowywalny w ciągu kilku minut
• W przeciwieństwie do innych zaworów dostępnych na rynku, nasz nie spowoduje zapalenia się kontrolki Check Engine (EML)
• Poprawiona dynamiczna reakcja przepustnicy
• Stałe ciśnienie turbosprężarki i zmniejszone opóźnienie turbosprężarki
• Objęte dożywotnią gwarancją Forge*
Zawartość:
• 1 x zawór FMDVMK7A
• 1 x wiązka przewodów
• 1 x elektromagnes, wspornik i śruby
• 1 x Ulepszone Niebieskie Pióro
• 10 opasek kablowych
• 1 x 1000 mm rury próżniowej o średnicy 4 mm
• 1 x 5 mm trójnik
• 1 x instrukcja
• 1 x brelok i naklejka Forge
